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| 介面 （連接器） | USB HID Ver.1.1 相容的 A 型連接器 |
| RES | 2000 每英吋線數 |
| 唯讀--範圍 | 4 英寸 x 2.5 英寸 (101 毫米 x 63 毫米) |
| 讀數精度 | + 0.254 m m |
| 讀取速度 | 125 P/S |
| 讀取高度 | 10 毫米 |
| 壓力級別 | 1024 級別 |
| 電源 | 動力從 USB 埠供電為高） |
| 輸入的電壓 | DC5V |
| 消費電流 | 70 mA |
| 大小 | W136 × D126 × H8.7mm（突起除外） |
| 重量 | 大約 95 克 |
| 電纜長度 | 1 / 5 L |
| 配件 | 手寫筆，USB 資料線，只是 4 節電池 x 1 操作驗證，手動 |
| 相容模式 | Windows Pc DOS/v） |
| * 但是有一個 USB 埠，PC 製造商保證 USB 埠模型的行為 | |
| * 可以不適應。 | |
| 支援的作業系統 | Windows 7 64 位/32 位） |
商品訊息簡述:
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中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市長林佳龍29日與苗栗縣長徐耀昌宣布，97路公車延駛3.4公里至苑裡鎮國立苑裡高中通車，同樣可享10公里免費；但也遭議員質疑，延駛到外縣市的800萬元補貼預算，未審議先上路。林佳龍說，考量法令的彈性空間，大家也稱讚是德政，無形的收益遠大於有形的支出，「這是在做善事！」
「台中、苗栗一家親！」林佳龍說，中彰投苗區域治理平台成立後，台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題，公車延駛就是最佳具體成果，公車上路後「整個庄頭都很熱鬧」，由於台中約有1000多名市民至苗栗就學，苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多，創造互惠、多贏的區域聯合治理政策。
交通局長王義川表示，97路公車班次每日共48班次，最早於台中航空站上午6時發車，到苑裡高中大約7時，學生不會遲到，配合放學時間，規畫下午5時20分及5時50分班車，最晚班車是晚上9時，讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾，方便搭公車回苑裡。
徐耀昌感謝97路公車延駛至苗栗苑裡高中，還希望台中市的公車能擴大開到卓蘭、三義地區，造福更多民眾。
為建置台中市與串聯周邊3縣市完善的公車路網，交通局未來規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學，及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市長林佳龍29日與苗栗縣長徐耀昌宣布，97路公車延駛3.4公里至苑裡鎮國立苑裡高中通車，同樣可享10公里免費；但也遭議員質疑，延駛到外縣市的800萬元補貼預算，未審議先上路。林佳龍說，考量法令的彈性空間，大家也稱讚是德政，無形的收益遠大於有形的支出，「這是在做善事！」
「台中、苗栗一家親！」林佳龍說，中彰投苗區域治理平台成立後，台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題，公車延駛就是最佳具體成果，公車上路後「整個庄頭都很熱鬧」，由於台中約有1000多名市民至苗栗就學，苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多，創造互惠、多贏的區域聯合治理政策。
交通局長王義川表示，97路公車班次每日共48班次，最早於台中航空站上午6時發車，到苑裡高哪個最便宜中大約7時，學生不會遲到，配合放學時間，規畫下午5時20分及5時50分班車，最晚班車是晚上9時，讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾，方便搭公車回苑裡。
徐耀昌感謝97路公車延駛至苗栗苑裡高中，還希望台中市的公車能擴大開到卓蘭、三義地區，造福更多民眾。
為建置台中市與串聯周邊3縣市完善的公車路網，交通局未來規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學，及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區。
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